견적 전에 먼저 보는
자동차보험 다이렉트

할인 특약은 보장을 줄이지 않고 보험료만 낮춰 줍니다. 해당되는 조건이 있는데 체크하지 않으면 그만큼 더 내는 셈이라, 견적을 낼 때마다 이 목록을 옆에 두고 하나씩 확인하는 것이 좋습니다. 인터넷 가입은 할인율이 다를 수 있으니 실제 견적 화면의 숫자로 판단하세요. 여러 할인이 겹치면 대개 차례로 곱해 적용되므로 할인율을 단순히 더한 것보다 조금 덜 깎입니다.

주말에만 차를 쓰거나 대중교통으로 출퇴근한다면 마일리지 특약이 가장 큰 할인이 됩니다. 대부분 가입할 때 계기판 사진을 내고 만기 무렵 다시 사진을 내면 실제 달린 거리에 맞춰 돌려주는 방식입니다. 위 구간과 비율은 구조를 보여 드리는 예시이며, 실제 값은 가입한 상품의 특약 설명을 따릅니다. 사진 제출 기한을 놓쳐 환급을 못 받는 경우가 의외로 많으니 만기 한 달 전쯤 알림을 맞춰 두세요.

1. 운전자 범위1인, 부부, 가족, 누구나 중 실제 운전하는 사람에 맞는 가장 좁은 범위를 고릅니다. 보험료를 가장 크게 바꾸는 칸입니다.
2. 연령 한정범위 안에서 가장 어린 운전자의 만 나이를 기준으로 고릅니다. 나이를 높게 잡으면 그 사람이 운전하다 난 사고는 보상받지 못할 수 있습니다.
3. 자기차량손해새 차나 할부가 남은 차는 넣고, 차량가액이 낮은 오래된 차는 다시 따져 봅니다. 자기부담금 조건도 함께 봅니다.
4. 대물배상 한도수입차와의 사고에 대비해 넉넉하게 잡는 사람이 많습니다. 한도를 올려도 보험료 차이는 크지 않은 편입니다.
5. 할인 특약마일리지, 블랙박스, 자녀, 안전장치, 운전습관 할인을 빠짐없이 체크하고 증빙을 냅니다.

자동차보험은 운전자마다 등급이 있어 사고가 없으면 해마다 한 등급씩 오르고, 사고가 나면 점수만큼 내려갑니다. 여기에 최근 몇 년의 사고 건수에 따른 할증이 따로 붙기 때문에, 수리비가 적은 사고를 보험으로 처리하면 앞으로 더 내는 보험료가 수리비보다 커지는 일이 생깁니다. 이미 보험으로 처리했더라도 정해진 기간 안에 보상금을 돌려주면 기록이 빠지는 경우가 있으니 보상 담당자에게 물어보세요. 점수와 등급 이동은 예시입니다.

• 주행거리 — 지난 1년 동안 실제로 달린 거리를 보고 마일리지 구간을 다시 고릅니다. 이사나 이직으로 출퇴근 거리가 바뀌었다면 특히 그렇습니다.
• 운전자 — 자녀가 면허를 땄거나 배우자가 운전을 그만뒀다면 범위와 연령 한정을 다시 맞춥니다.
• 자녀 나이 — 아이가 만 5세를 넘겼다면 자녀 할인이 빠집니다. 반대로 둘째를 임신했다면 태아도 대상이 됩니다.
• 차 상태 — 차가 오래될수록 차량가액이 낮아져 자기차량손해의 쓸모가 줄어듭니다.
• 다른 곳 견적 — 같은 조건으로 두세 곳 견적을 받아 보면 오른 폭이 정상인지 바로 보입니다.

다친 사람이 있는지 먼저 살피고 119에 알린 뒤, 비상등을 켜고 안전한 곳으로 피합니다. 그다음 차 위치와 파손 부위, 번호판을 여러 각도로 찍고 블랙박스 영상을 따로 보관합니다. 상대방과 연락처, 차량번호, 가입 보험회사를 주고받은 뒤 내 보험회사 앱이나 고객센터로 사고를 접수하면 보상 담당자가 배정되고 과실 비율 협의가 시작됩니다. 현장에서 과실을 인정하는 각서를 쓰거나 합의금을 바로 주고받는 일은 피하는 것이 좋습니다. 과실 비율이 납득되지 않으면 근거를 요청하고, 그래도 다툼이 남으면 손해보험협회의 과실비율 분쟁 심의를 이용할 수 있습니다.

다이렉트 자동차보험을 비교하다 보면 회사마다 기본값이 달라 같은 조건으로 맞추기가 생각보다 어렵습니다. 한 곳은 자기차량손해가 기본으로 들어가 있고, 다른 곳은 빠져 있는 식입니다. 그래서 먼저 지난해 증권을 펴 놓고 운전자 범위, 연령 한정, 대물 한도, 자기신체사고 또는 자동차상해, 자기차량손해, 긴급출동 횟수를 적은 다음, 각 회사 견적 화면에서 그 값과 똑같이 맞춥니다. 그다음 해당되는 할인 특약을 모두 넣고 최종 보험료를 적으면 됩니다.

보험다모아에서 여러 회사의 온라인 자동차보험 보험료를 대략 본 뒤, 두세 곳만 골라 정확한 견적을 받는 순서가 시간을 아낍니다. 어느 회사가 늘 가장 싸다고 말할 수는 없습니다. 같은 차라도 운전자 나이, 사고 기록, 받을 수 있는 할인에 따라 순서가 바뀌기 때문입니다. 내 조건으로 직접 비교한 결과가 가장 정확합니다.

1. 운전자 범위부터 좁히기지난 1년 동안 실제로 운전한 사람만 남깁니다. 가끔 운전하는 사람은 그날만 특약으로 넣습니다.
2. 연령 한정 다시 보기가장 어린 운전자가 생일을 지나 한정 나이를 넘겼다면 보험기간 중에도 바꿀 수 있습니다.
3. 마일리지 구간 맞추기지난해 실제 주행거리를 보고 구간을 고르고, 만기 사진 제출 기한을 달력에 적어 둡니다.
4. 장착된 장치 체크블랙박스, 전방충돌방지 보조, 차선이탈경고 장치가 있다면 할인 특약을 빠짐없이 넣습니다.
5. 작은 사고는 셈해 보고수리비가 앞으로 오를 보험료보다 적다면 직접 내는 쪽이 나을 수 있습니다.
6. 갱신 때 두세 곳 견적같은 조건으로 다른 다이렉트 견적을 받아 보면 지금 보험료가 적정한지 바로 보입니다.

이 여섯 가지는 모두 보장을 줄이지 않고 할 수 있는 일입니다. 보험료를 아끼려고 대물 한도를 낮추거나 연령 한정을 실제보다 높게 잡는 것은 사고 한 번에 훨씬 큰 돈을 잃을 수 있어 권하지 않습니다. 줄일 수 있는 곳과 줄이면 안 되는 곳을 나눠 생각하는 것이 핵심입니다.

자기차량손해는 내 차 수리비를 보상하는 담보로, 자동차보험료에서 차지하는 몫이 큰 편입니다. 출고한 지 얼마 안 된 차, 할부나 리스가 남아 있는 차, 좁은 골목과 주차장을 자주 드나드는 차라면 넣어 두는 것이 마음 편합니다. 반대로 십 년 넘게 탄 차처럼 차량가액이 낮다면 큰 사고에서 받는 돈이 차값을 넘지 못하므로, 몇 해 동안 내는 보험료와 비교해 빼는 사람도 있습니다.

넣기로 했다면 자기부담금 조건을 꼭 봅니다. 수리비의 일정 비율을 내가 내는 구조라 작은 수리는 보험으로 처리해도 실제로 받는 돈이 적을 수 있습니다. 빼기로 했다면 단독 사고나 가해자를 모르는 주차 사고 때 수리비를 모두 직접 내야 한다는 점을 알고 정하세요. 어느 쪽이든 매년 갱신 때 차의 나이에 맞춰 다시 판단하면 됩니다.

다이렉트 자동차보험을 처음 드는 분께

다이렉트 가입은 설계사 없이 화면에서 직접 고르는 방식이라, 보험료가 낮은 대신 조건을 확인하는 일이 모두 내 몫입니다. 화면이 넘어가는 대로 다음 단추만 누르면 기본값이 그대로 들어갑니다. 운전자 범위, 연령 한정, 자기차량손해, 대물 한도, 할인 특약 다섯 칸만 멈춰서 확인해도 대부분의 실수를 막을 수 있습니다.

처음이라면 「다이렉트 가입 순서」로 전체 흐름을 보고, 「견적 볼 때 고를 담보」에서 담보 이름의 뜻을 익힌 뒤, 「할인 특약 정리」로 받을 수 있는 할인을 체크해 보세요. 이미 가입해 있다면 「갱신 때 챙길 것」과 「마일리지 환급 계산기」가 바로 쓸모 있습니다. 모든 계산은 이 화면 안에서만 이뤄지며 입력한 값은 어디에도 보내지 않습니다. 실제 보험료와 할인율은 반드시 보험회사 견적 화면에서 다시 확인하세요.

자동차보험은 해마다 갱신하는 보험이라 한 번 잘 고르면 끝나는 것이 아니라, 해마다 조금씩 내 상황에 맞춰 다듬어 가는 보험입니다. 주행거리가 줄었는지, 운전자가 바뀌었는지, 아이가 자랐는지, 차가 오래됐는지에 따라 맞는 설계가 달라집니다. 갱신 안내가 오면 지난해 증권과 올해 견적을 나란히 펴 놓고 줄을 맞춰 보는 십 분이 한 해 보험료를 바꿉니다. 사고가 났을 때는 사람의 안전을 먼저 챙기고, 현장 사진과 블랙박스 영상을 남긴 뒤 차분히 접수하면 됩니다. 이 사이트의 표와 계산기가 그 십 분을 조금 더 쉽게 만들어 드리기를 바랍니다.